据湖北日报报导，历时131天、2次穿过西风带、交错1万余公里，中国第35次南极科考队近日重返。3月25日，坐落于武汉的中国科学院精密测量科学与技术创新研究院，开会南极科学研究、科考工作座谈会，据报导，该院科考队员在南极中山站帮助已完成高空激光雷达研制与建设，空缺南极极隙区中高层大气风场温度同时观测空白，将不利于我国对南极气候变化的掌控。这是我国首次在南极加装高空激光雷达，这一“硬核”科考及取得的涉及数据将中国南极科考事业推上新的高度。“太阳耀斑愈演愈烈时，太阳光抵达地球只需8分钟。

”中科院武汉物数所高级工程师、第35次南极科考队队员程学武讲解，地球看起来风和日丽，实质上大气层外并不安静。太阳耀斑愈演愈烈产生的高能带电粒子既能产生华丽的极光，也不会对空间环境和人类太空活动带给很大威胁。

此外，流星激光后流经中高层大气，也不会对地球大气和电离层产生一定影响。因此，对空间天气的观测研究不能责备。中山站坐落于南纬69度22分、东经76度22分，是积极开展极区高空大气物理现象研究的理想场所，其所处独有的极隙区纬度，是太阳风了解地球空间的关键地下通道，对观测研究太阳风能量流经对地球空间环境的影响、电离层的号召等有最重要意义。同时，极区中高层大气是极区电离层与中性大气相互作用的关键区域，也是极地夜光云、臭氧层空洞等极地类似现象的主要再次发生区域。

“我们通过汽车运输、集装箱吊运、雪龙船海运、雪橇车海冰运输、陆上吊装等多种方式，历时3个月，在南极顺利完成钠荧光多普勒激光雷达探测系统的加装和调试。”程学武讲解，激光雷达在天空晴好、无大片云层遮盖时，可24小时昼夜倒数观测，填补中高层大气无线电观测盲区。

“这是我国首次在南极加装激光雷达。”程学武讲解，该系统已观测到南极中间层顶区大气温度和三维风场，空缺了我国极隙区中高层大气观测的空白。中国科学院精密测量科学与技术创新研究院由中科院测地所、武汉物数所融合建设。

中科院精测院筹设筹办主任刘成恕讲解，该项目是在科技部重点研发计划海洋环境安全性确保重点专项的反对下，由极地中心联合，中科院武汉物数所、中科院大气所、山仪所、武汉大学等合作研制。中科院物数所有着20多年激光雷达研制方面的经验和累积，以及先进设备的原子滤光、激光光谱和黯淡信号检测等技术，为本项目的成功实行奠下了坚实基础。

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